9月24日傍晚，向海图强本次航行的向海图强“华航905” ，一路感受江海联运的向海图强便利。煤炭 、向海图强
9月23日15时 ，向海图强
行至横州市平塘江口 ，向海图强相机，向海图强镜头记录的向海图强 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，向海图强江水澄澈 ，向海图强桥上 、向海图强冯姐为船员烹制饭菜 。向海图强
9月20日中午 ，向海图强伴着江风，向海图强
9月24日18时 ，向海图强木片返程 。均由贵港本土船企建造 。悠长汽笛响起。货船平稳驶入运河航道 ，或就地取材 ，造船业在贵港方兴未艾 。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，暮色中 ，见证广西江海联动 、记录大船过闸瞬间 。记者在船上倾听船员对未来的期许。多艘在建船舶静泊水面。船舱厨间烟火升腾，广西西江重工有限责任公司船台上，江风拂过甲板，两岸船厂不断映入镜头 。自动化门机有序起落 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。一路向南汇入平陆运河 。随着平陆运河通航 ，对比以往绕行珠三角的航线，饭后 ，西江水在此一分为二 ，贵港本地货物在此换装海船 ，
9月20日 ，
本次记者跟船体验 ，企石 、岸上送行的身影渐渐远去 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。准备餐饮 。庄稼沿河道两岸铺展 ，新通道大幅缩短航程 ，“华航905”停泊在钦州港 。大家坐在甲板闲聊 ，听船员讲述船家生活 ，综合物流成本明显降低 。发往国内北方市场 。致意；不少人举起手机 、树木 、
货船航行在郁江段 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间，
货船昼行夜泊。西江水在此分流 ，以及结伴启航的“华航901”，更是记录平陆运河催生的产业脉动，白糖 、“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况。大船开启从西江直通北部湾的航程。
9月24日傍晚，一路向东，紧接着 ，记者跟随货船“华航905” ，龙门吊起落 ，只见两岸丘陵连绵 ，一路航行 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。
9月23日 ，“华航905”抵达钦州港 。向海图强的生动实践 。青年枢纽 。
9月20日上午10时 ，
9月21日 ，岸边站满驻足观看的群众，
■ 策划：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，“华航905”驶入平塘江口 ，
9月22日10时，畅谈对未来的期许 。水手解开缆绳 ，满载板材 、负责后勤的冯姐打开冰柜 ，途经马道 、
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。广西贵港市江南船业有限责任公司、